0608

Reducción de velocidad máxima bajó cantidad de accidentes y fallecidos

Un positivo balance realizaron las autoridades del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) y Carabineros de Chile, sobre la normativa que redujo la velocidad máxima urbana de 60 a 50 kilómetros por hora en zona urbana, que este 4 de agosto cumplió un año desde su entrada en vigencia en el país.

Desde agosto de 2018 a la fecha, se han registrado 3.714 accidentes de tránsito debido a velocidad imprudente y pérdida de control del vehículo en zona urbana, lo que se traduce en una reducción del 7% de los siniestros viales comparado con el mismo periodo anterior a la aplicación de la norma.

En ese sentido, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), Gloria Hutt, señaló que “las cifras muestran un impacto positivo, porque aunque aumenta el parque automotor y los viajes tanto en modos motorizados como en otros modos como la bicicleta o los scooters, baja la cantidad de accidentes (7% menos), el número de lesionados (10% menos) y levemente los fallecidos (3% menos). En Chile, cerca del 30% de los accidentes fatales está asociado a la velocidad y es la principal causa de muerte en el tránsito”.

“Cualquier medida que vaya en esa línea es bienvenida, pero no basta. Uno esperaría que la reducción de accidentes vaya acompañada de un cambio de actitud de los conductores, un cambio cultural arraigado por un tema de autocuidado y responsabilidad, más que por la aplicación de una multa”, añadió la titular del MTT.

En términos generales, (zona urbana y rural) los accidentes, lesionados y fallecidos a causa de la velocidad muestran una reducción desde la entrada en vigencia de la normativa: 9% menos de accidentes, 11% menos de lesionados y 5% menos de fallecidos.

Respecto a estas cifras, el Secretario Ejecutivo de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, Luis Alberto Stuven, indicó que “estos buenos resultados son un complemento al proyecto de Ley que busca instalar radares muy bien señalizados en lugares de alta accidentabilidad. Con un Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones, podríamos reducir en un buen porcentaje la cantidad de fallecidos por exceso de velocidad”.

En cuanto a las infracciones desde la entrada en vigencia de esta normativa, se han cursado 56.659 infracciones a causa de exceso de velocidad en zona urbana a nivel nacional. Entre las regiones con más infracciones cursadas, se encuentran la Región Metropolitana (17.924), Bio-Bio (5.773), Antofagasta (4.859) y la Región de O’Higgins (4.343).

1907

Trabajar y apagar fuegos, la doble vida de los Bomberos en Chile

Marco Antonio Cumsille, superintendente del Cuepro de Bomberos de Santiago, abre el maletero de su automóvil y muestra su uniforme, una vestimenta que adquirió con donaciones porque el cuerpo de Bomberos de Chile es voluntario, sus miembros no perciben ningún sueldo del Estado.

El máximo cargo de los Bomberos de Santiago no es una excepción y para ganarse la vida trabaja en el canal Chilevisión como productor ejecutivo de Deportes, aunque siempre tiene su indumentaria cerca, listo para salir ante cualquier alarma.

"Somos voluntarios pero no por eso menos profesionales. Lo único a voluntad es la entrada (al cuerpo de Bomberos). Luego todos nos sometemos a unas estrictas normas, que nos obligan a acudir a un número mínimo de emergencias, hacer guardias nocturnas los primeros diez años y formarnos regularmente", afirmó a Efe Cumsille.

Ningún bombero en Chile cobra por su labor, tan solo perciben un sueldo los conductores y los telefonistas, que deben tener turnos fijos durante todo el día, el resto de integrantes compagina su arriesgada pasión con otra profesión.

Desde abogados a obreros, arquitectos o veterinarios, hay 50.863 voluntarios en el país que atienden las emergencias por la gratitud de sus socorridos como recompensa y el orgullo de "ayudar a cambio de nada", aseguró a Efe el bombero y empresario Martín Kuntsmann, de 33 años, y que cuenta con tres lustros en la entidad.

Su financiación procede en parte de recursos entregados por el Estado, mediante la Ley Marco de los Bomberos, promulgada en el 2012, y de lo que recaudan en distintas actividades, así como de las cuotas mensuales que pagan los mismos voluntarios.

El Estado chileno financia la mitad de los gastos operativos en el caso de los Bomberos capitalinos, que durante el mes de mayo realizaron una campaña de captación de socios para comprar los uniformes, los camiones y la maquinaria necesaria para asistir en todo tipo de incidentes, más allá de los incendios.

A las salidas del metro y en las calles más concurridas, los santiaguinos vieron las aceras invadidas por bomberos, ataviados con sus uniformes, pidiendo afiliaciones para renovar sus materiales con la convicción de ser la institución mejor valorada del país.

"No nos interesa que nos paguen"

"No nos interesa que nos paguen", concluye a Efe una de las 7.623 bomberas de Chile, Camila Valdebenito, quien a sus 28 años lleva diez en el equipo de socorristas e intenta compaginar el cuartel -en el que pasa más tiempo que en su casa y que recorre mostrando cada espacio como propio- con ser ingeniera de seguridad y madre separada.

Valdebenito, como la mayoría de bomberos chilenos, ha organizado su vida en torno a su vocación: el colegio de su hija está a tres cuadras del cuartel y cada tarde, tras recogerla, regresan al parque de bomberos y conviven con los hijos de sus compañeros.

Los cuarteles son como una familia y tienen espacios de descanso, ocio y comida; todos se conocen, hacen vida en comunidad y, según sus horarios laborales, pasan gran parte del día allí.

Bomberos que combaten incendios no pueden ser despedidos

Samuel Lira, de 38 años, es publicista e ingeniero comercial y siempre lleva la radio de emergencias encendida -además de la aplicación- para estar informado de los incidentes que se suceden durante el día.

"En horario de oficina es difícil arrancarse a un incendio. Depende del trabajo de cada uno, del cargo que tenga y de la facilidad que le ponga la jefatura. Aunque si es muy grande, uno irá igual", explicó Lira en el centro de Santiago, vestido de bombero para captar socios durante la campaña, que realizan cada tres años.

Desde 2016 existe una ley que obliga a los empleadores a dar permiso para asistir emergencias a los bomberos sin que por ello peligre su empleo, una norma que antes solo protegía a los funcionarios pero que ahora también da cobertura en el sector privado.

"Cada uno tiene que regular sus tiempos. Estoy encargado de las retransmisiones deportivas y sé que en medio de un partido de la selección no me iré a un fuego. Pero todo depende de la situación", explicó el superintendente Cumsille, quien no descartó abandonar su puesto en caso de que muriera un compañero.

La mayoría de voluntarios se acerca a esta sacrificada profesión de la mano de un familiar perteneciente ya al cuerpo.

Hay otros que entran por curiosidad o amistad en la brigada juvenil, una agrupación de niños de 12 a 17 años que se preparan y entrenan para introducirse en la institución.

Este fue el caso de Nicolás Mckay, de 18 años, que estudia para ser piloto comercial y lleva años relacionado con su cuartel, aunque oficialmente entró al cumplir la mayoría de edad.

"Hay que saber organizarse bien pero si uno es responsable puede ser bombero, estudiante y ver a la familia", aseguró.

Aunque los voluntarios no cobren nada y hasta deban aportar una cuota mensual, disponen de algunos beneficios como recibir una pensión por incapacidad y la cobertura de los gastos médicos en caso de accidente.

 Hay que cuidar a la institución de los Bomberos, somos los mejor valorados de Chile y con la política las cosas se ensucian", sentenció Kunstmann.

(Reportaje: Agencia EFE)

0907

CBS asistió a Seminario de Primera Respuesta Sanitaria

La Ilustre Municipalidad de Santiago, la Municipalidad de Providencia y la Embajada de Israel, realizaron en el Salón de Honor del Palacio Consistorial, el seminario “Seminario Internacional de Primera Respuesta Sanitaria”.

La actividad, contó con la participación del experto israelí Chaim Rafalowski, director de Gestión de Desastres del servicio de emergencias médicas de Israel, quien es el encargado de este modelo.

El objetivo fue complementar la formación de los funcionarios municipales y acrecentar de esta forma la seguridad de los millones de personas que transitan por las comunas de Santiago y Providencia.

En representación de la Institución, asistió el Cirujano General, Vincenzo Borgna.

 

2006

Cámara de Diputados creó nueva Comisión de emergencia, desastres y Bomberos

Por 119 votos a favor y una abstención, la Cámara de Diputados aprobó la constitución de una nueva Comisión permanente que se aboque al tratamiento de las políticas y proyectos de ley relacionados con las emergencia, desastres naturales y efectos del cambio climático que debe enfrentar permanentemente Chile.

La nueva instancia se concibe como una forma de focalizar el trabajo legislativo en estas materias, con una mirada más integral que fomente el desarrollo de mecanismos idóneos que respondan de forma cabal y oportuna ante la ocurrencia de cualquier tipo de emergencia y la ocurrencia de fenómenos derivados del cambio climático.

De acuerdo al texto de la Comisión de Constitución, rendido ante la Sala por la diputada Muñoz, durante el trámite del proyecto se evaluaron distintas alternativas desde la propuesta original, que planteaba la creación de una nueva comisión denominada "De Emergencia, Desastres Naturales y Efectos del Cambio Climático".

Sin embargo, se señala en el documento, se terminó por avanzar en una modificación reglamentaria que permitiera reconstituir una instancia ya existente como es la Comisión de Bomberos. Así, el cambio definió que la nueva instancia se denominaría "De Emergencia, Desastres Naturales y Bomberos”.

Después, en la Sala, se aprobó, por 89 votos a favor, 24 en contra y 10 abstenciones, una indicación que restó del título la palabra "desastres", quedando finalmente el título de la instancia como "De Emergencia, Desastres y Bomberos”.

Para la constitución de esta Comisión se consideró la inexistencia de una instancia permanente que se haga cargo del estudio de esta materia, así como los múltiples organismos que operan en los diversos escenarios de emergencia y el alto nivel de riesgo que presenta nuestro país en la materia.

De esta manera, se evaluó que era más conveniente establecer una comisión que se dedique no solo a materias relacionadas con una institución en particular, como es Bomberos, sino más bien, al estudio de todo el mecanismo de emergencia que opera a nivel nacional ante la ocurrencia de desastres naturales.

Finalmente, cabe consignar que, según el Reporte Mundial de Riesgo por Desastres Naturales, en su edición de 2018, Chile se muestra como uno de los países más peligrosos del mundo y segundo a nivel regional, al aparecer en el puesto 28 y teniendo como principal amenaza a los terremotos.

La propuesta de cambio reglamentario fue promovido por la diputada Muñoz junto a los legisladores Castro, Durán, Alessandri, González, Núñez, Joanna Pérez, José Pérez y Sepúlveda.

2705

12.317 personas visitaron el Cuartel General y MUBO en el Día del Patrimonio

Este sábado y domingo, el Cuartel General del Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS) y el MUBO fueron parte de los más de 1.900 espacios y actividades programadas como parte de la fiesta cultural organizada por el Ministerio de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, y que se extendió a lo largo de todo Chile bajo el lema “Juntos hacemos patrimonio”.

Los visitantes al Cuartel General, pudieron recorrer la plaza “Alfredo Santa María”, observar los carros patrimoniales, escuchar a la Banda Instrumental del CBS y conocer las oficinas de los Oficiales Generales. Además, de presenciar el imponente salón de Honor, donde sesiona el Directorio institucional.

En el MUBO, los asistentes recorrieron las salas temáticas, dedicadas a abordar no solo la historia de la Institución, sino también la historia de los Voluntarios en Chile. Junto a los variados objetos de las especialidades bomberiles, la gente pudo interactuar por Voluntarios de la Institución que respondieron diferentes preguntas sobre la historia y servicio.

Un área especial, estuvo dedicada a presentar “La Central o Ponka” de la 1ª Compañía CBS. Desembarcada el 02 de Enero de 1865 en Valparaíso, se transforma en la primera bomba a vapor del Continente, llamada por el público de Santiago como el Monstruo Yankee. Niños y adultos se maravillaron con la presencia de esta reliquia bomberil.

Se sumó, el despliegue de diferentes carros en los Paseos Puente y 21 Mayo, permitiendo a la comunidad conocer la moderna tecnología que utiliza Bomberos de Santiago en las diferentes emergencias.

Al final de la jornada, se pudo contabilizar 12.317 asistentes, una cifra superior a los 11.563 registrados en el año 2018. Sin embargo, el objetivo se cumplió: poder entregar una experiencia que grandes y chicos difícilmente podrán olvidar.

Apertura de Cuarteles

En esta jornada, la Institución abrió 14 Cuarteles, ampliando la oportunidad para conocer aún más la historia del Cuerpo de Bomberos de Santiago.

Vecinos, familias, turistas y niños pudieron admirar la rica historia que albergan los cuarteles de la Segunda, Tercera, Cuarta, Sexta, Séptima, Octava, Novena, Decimotercera, Decimocuarta, Decimoquinta, Decimoctava, Decimonovena, Vigésima Primera y Vigésima Segunda Compañías.

Tras hacer un recorrido por el cuartel 6ª Compañía, los visitantes podían ingresar a la Central de Alarmas CBS, lugar donde se recepcionan las emergencias de la comunidad y se efectúan los despachos. Nuevas y modernas dependencias, donde se ha implementado la mejor tecnología.

Visita de la Ministra de las Culturas

La encargada de dar inicio a los festejos fue la ministra de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, Consuelo Valdés, quien llegó hasta las dependencias del Cuartel General y el Museo de Bomberos (MUBO) para sumarse a la celebración que por segundo año consecutivo y cumpliendo con el programa de Gobierno se extendió durante dos días.

“Comenzamos esta gran fiesta ciudadana que tendrá dos días dedicados para conocer, visitar y recorrer nuestro patrimonio en sus más diversas manifestaciones, no solo monumentos, museos y galerías, sino también nuestro patrimonio inmaterial a través del contacto con nuestros cultores”, dijo la secretaria de Estado, quien antes de arribar a las dependencias ubicadas en Avenida Santo Domingo #978 recorrió distintos lugares del centro de Santiago para comprobar en terreno la favorable respuesta del público.

Una vez en el recinto, la ministra Valdés recorrió el museo, compartió con los niños y visitantes que desde temprano aseguraron su ingreso y se subió a las máquinas de los bomberos, uno de los momentos favoritos de los asistentes. “Estoy muy contenta de haber iniciado acá este recorrido, por la relevancia que tiene Bomberos para nuestro país, como un apoyo en momentos difíciles, pero además porque mi papá fue bombero, así que debe estar muy contento viendo dónde estoy empezando este Día del Patrimonio Cultural”, comentó la autoridad.

Este 2019 el Día del Patrimonio Cultural cumplió 20 años, tiempo en el que se ha transformado en una de las fiestas ciudadanas más concurridas del país, convocando a más de un millón y medio de personas en sus últimas versiones.

1405

CBS muestra su historia durante el Día del Patrimonio

El próximo sábado 25 y domingo 26 de mayo, se realizará una nueva versión del “Día del Patrimonio Cultural” (DPC), que en este 2019 celebrará sus 20 años, con el propósito de que más personas puedan participar de esta fiesta considerada una de las más importantes de Chile.

Esta actividad es un hito nacional que desde 1999 promueve la toma de conciencia sobre la importancia de nuestro patrimonio como símbolo de identidad, fomentando su conocimiento y respeto, y que permite a la ciudadanía el acceso a las diversas manifestaciones de nuestro acervo cultural. En 2018 hubo 1.500 actividades en todo el país y asistió casi un millón de personas.

El Cuartel General del Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS), ubicado en Avenida Santo Domingo #978, abre nuevamente sus puertas entre 10 y 18 horas, invitando a la comunidad para que conozca este Monumento Nacional emplazado en el Centro de Santiago.

Museo de Bomberos - MUBO

El Museo de Bombero de Santiago (MUBO), abrirá sus puertas al público con atractivas actividades para los niños (as).

Los asistentes, podrán visitar las salas temáticas, dedicadas a abordar no solo la historia del CBS, sino también la historia de los Bomberos Voluntarios en Chile, todo en un ambiente interactivo.

Además, en la plaza Alfredo Santa María, se exhibirán las antiguas bombas que han formado parte de la historia de las Compañías, algunas de las cuales eran tiradas por caballos y otras por Voluntarios.

Cabe destacar, que en el proyecto Museo del Cuerpo de Bomberos, colaboraron a su financiamiento el Gobierno Regional Metropolitano (GORE) y la empresa privada, Anglo American y Aguas Andinas, a través de la Ley de Donaciones Culturales.

Central de Alarmas*

Por segunda vez, el Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS) abrirá su Central de Alarmas a la comunidad.

En la visita, se podrá conocer la profunda modernización efectuada y que integra nueva tecnología, permitiendo dedicarse 100 por ciento al concepto operacional, trayendo beneficios a todos, especialmente a las 9 comunas jurisdiccionales: Santiago, Recoleta, Independencia, Estación Central, Providencia, Las Condes, Vitacura, Lo Barnechea y Renca.

El proyecto, que comenzó a gestarse en el año 2008, buscó tener un sistema operativo y moderno.

*Ingreso por Cuartel 6a Compañía. 

Apertura de Cuarteles Compañías

Este año, 14 Compañías de la Institución abrirán a la comunidad sus puertas, para que conozcan su historia y dependencias.

Estos son los cuarteles que abrirán:

Cuartel 2ª Compañía – Avenida Santa María #599, Recoleta. (Sólo Domingo)

Cuartel 3ª Compañía – Avenida Vicuña Mackenna #97, Santiago.

Cuartel 4ª Compañía – Avenida Santo Domingo #1495, Santiago.

Cuartel 6ª Compañía – Avenida Ejército Libertador #212, Santiago.

Cuartel 7ª Compañía – Avenida Manuel Antonio Matta #407, Santiago.

Cuartel 8ª Compañía – Bellavista #594, Recoleta.

Cuartel 9ª Compañía – Compañía de Jesús #2199, Santiago.

Cuartel 13ª Compañía – Avenida Eliodoro Yáñez #975, Providencia.

Cuartel 14ª Compañía – Avenida Tobalaba #455, Providencia.

Cuartel 15ª Compañía – Avenida Apoquindo #8115, Las Condes.

Cuartel 18ª Compañía – Gerónimo de Alderete #1218, Vitacura.

Cuartel 19ª Compañía – Avenida Raúl Labbé #12863, Lo Barnechea.

Cuartel 21ª Compañía – Nicanor Fajardo #1377, Renca.

Cuartel 22ª Compañía – Avenida Soberanía #980, Independencia.

El Cuerpo de Bombero de Santiago, invita a toda la comunidad para que se acerque a conocer la historia bomberil, que no solo es combate de Incendios, sino diversos otros servicios, unidos a la cultura y cuidado del patrimonio.

Cómo llegar al Cuartel General y MUBO

En Metro:

Debes tomar la Línea 2 (amarilla) del Metro de Santiago y bajar en la Estación Cal y Canto. Al bajar, dirígete hacia la salida de calle Puente. Camina por calle Puente hasta la esquina de Avenida Santo Domingo, donde está ubicado el Cuartel General. Ingresa por la puerta de acceso Museo.

Debes tomar la Línea 5 (verde) del Metro de Santiago y bajar en la Estación Plaza de Armas. Al bajar, dirígete hacia la salida de calle Puente. Camina por calle Puente, hacia el norte, hasta llegar a la esquina de Avenida Santo Domingo, donde está ubicado el Cuartel General. Sube hacia el oriente por Av. Santo Domingo, ingresando por la puerta acceso Museo.

En Buses del transporte público:

Paradero PA262 Parada 2 (Metro) Plaza de Armas (oriente/poniente)

Recorridos 214 – 303 – 307 – 314 –

Paradero PA422 Parada 2 Bandera/Santo Domingo (oriente/poniente)

Recorridos 504 – 505 – 508 – 514

Paradero PA417 Parada 3 (Metro) Plaza de Armas (poniente/oriente)*

Recorridos 504 – 505 – 508 – 514

Cómo llegar a la Central de Alarmas

En Metro:

Debes tomar la Línea 1 (roja) del Metro de Santiago y bajar en Los Héroes. Al bajar, dirígete hacia calle Ejército y camina hasta calle Sazié. La Central se encuentra ubicada entre calle Ejército y Manuel Rodríguez (portón negro).

Te invitamos a COMPARTIR tú experiencia, fotos o comentarios durante la visita. Utiliza las redes sociales Twitter, Facebook o Instagram mencionando al @cbsantiago y @mubo_cbs con el hastag #PatrimonioCBS

 

1305

Bomberos sobresale en encuesta de la Universidad del Desarrollo

Un estudio que desarrolló la Universidad del Desarrollo arrojó que un 81% de los chilenos creen que las instituciones en el país están en crisis. Las instituciones peor evaluadas son la Iglesia Católica, el Poder Judicial y Carabineros, mientras que las mejores son Bomberos y profesores.

Promedio rojo tienen las instituciones en nuestro país, según la última encuesta de la Facultad de Gobierno de la mencionada casa de estudios publicada por el diario El Mercurio (D6 y D7), que arrojó un promedio de nota 3,4, nota más baja que el 3,6 de 2018.

Esta encuesta ha sido aplicada tres veces a las mismas personas, lo que ha ayudado a evaluar cómo ha cambiado su percepción en el tiempo, considerando problemas institucionales como la “Operación Huracán” en Carabineros, los jueces removidos de la Corte de Apelaciones en Rancagua o los abusos dentro de la Iglesia Católica.

De hecho, esta última es la institución peor evaluada con un promedio 1,9. Le siguen el Poder Judicial y el Ministerio Público, con nota 3,0 y Carabineros y fuerzas armadas con 3,8.

El vicedecano de la Facultad de Gobierno UDD a cargo de la encuesta, Rodrigo Arellano, señaló que estas notas eran esperables, pero que llama la atención el 81% de las personas que creen que las instituciones están en crisis.

BOMBEROS Y PROFESORES, LA MAYOR CONFIANZA

Los bomberos, sin duda, sobresalen con creces del promedio. La institución obtuvo este año la nota 6,4, subiendo siete décimas respecto al año pasado. Los buenos niveles de confianza, pero en menor medida, también los reciben los profesores de colegios y universitarios. Los primeros tienen nota 5,1, mientras que los académicos alcanzaron el 5,0.

Siguiendo con las profesiones, estas estuvieron por sobre el promedio. Los médicos alcanzaron un 4,9; los ecologistas, un 4,5 y los abogados, un 3,5.

1205

Intendencia RM lanzó campaña #MayoAmarillo

Con un impresionante simulacro de accidente de tránsito amaneció la Región Metropolitana, esto, luego de que, por primera vez en nuestro país, se realizara la campaña internacional #MayoAmarillo, liderada por la Intendenta Metropolitana, Karla Rubilar, la cual busca concientizar a las personas sobre la importancia de la seguridad vial y los costos humanos de las consecuencias de la siniestralidad, todo con el fin de disminuir el número de lesionados y fallecidos por accidetes de este tipo en la región.

Esta simulación, que contó con la presencia de la SIAT de Carabineros, HUAP y la Sexta Compañía del Cuerpo de Bomberos de Santiago, busca recrear los más de 1.790 choques automovilísticos ocurridos en la capital en lo que va del 2019 y que han provocado 544 lesionados, 175 de ellos graves, y 13 fallecidos. Pero también, los accidentes de motocicletas los cuales en 2018 causaron 73 muertes y que en lo que va de este año ya alcanzan 27 fallecidos.

“Queremos decir que hoy es 11 de mayo, y en esta misma fecha en 2011 Naciones Unidas lanzó la década para la seguridad vial, emplazando a los países miembros a tomar medidas para disminuir la siniestralidad vial al 2020. Pero los resultados a la fecha no son muy alentadores en la región, por lo mismo hoy nos sumamos a la exitosa campaña internacional #MayoAmarillo que busca hacer un llamado a la comunidad a cuidarse, informarse y tener presente que estos números fríos, son personas, familias dañadas, que sufren la pérdida de un ser querido, ausencia de la cual muchas veces no se recuperan nunca”, explicó la Intendenta Rubilar.

Además, la autoridad regional enfatizó que “queremos que este #MayoAmarillo nos ayude a partir con mucha fuerza a cuidarnos como Santiago, como Región Metropolitana y como país, por lo que también como Gobierno Regional impulsaremos un trabajo mancomunado con Carabineros y Conaset para llegar a los colegios, a cada uno de los niños en edad escolar y pre-escolar, universitarios e incluso a los apoderados, con educación vial porque tenemos que salvar vidas”.

El objetivo es promover acciones donde se involucren organizaciones públicas y privadas para impulsar la temática de la seguridad vial en la agenda pública. La intención es movilizar a la sociedad a involucrarse en acciones concretas que difundan este asunto y promuevan la adopción de conductas preventivas en la materia. Es por esto, que además durante todo el mes los funcionarios del HUAP y del Sótero del Río atenderán con un lazo amarillo y también el sábado 11 y domingo 12 de mayo, se iluminará de amarillo la Torre Entel, el Parque de las Esculturas de la Municipalidad de Providencia y la Intendencia Metropolitana.

0705

Simulacro de un accidente de tránsito en Plaza Baquedano

La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt; el Ministro de Salud, Emilio Santelices; el representante de la Organización Mundial de la Salud, Mario Cruz; el Secretario Ejecutivo de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, Luis Alberto Stuven y el Cuarto Comandante del Cuerpo de Bomberos de Santiago (CBS), Jorge Guevara, lanzaron la Quinta Semana de Seguridad Vial Global de Naciones Unidas.

Para llamar la atención sobre la relevancia del tema, las autoridades presentaron un simulacro de accidente vehicular en plena Plaza Baquedano.

En el marco de esta acción, la Ministra Gloria Hutt anunció el proceso de finalización del texto oficial del Acuerdo Nacional de Seguridad Vial, cuyo objetivo es poder trabajar en diversas acciones para reducir el número de fallecidos en siniestros viales y mejorar la seguridad de Tránsito.

El documento será publicado y lanzado en las próximas semanas junto a las organizaciones públicas y privadas que participaron en su elaboración.

Las autoridades presentes destacaron la importancia de este trabajo en conjunto y además dieron a conocer la campaña “abrázame con un click”, que tiene por objetivo promover el uso de la silla infantil y el cinturón de seguridad, campaña que tomará lugar entre el 6 y 12 de mayo a nivel mundial.

En el simulacro participó RX8 CBS, Carabineros y SAMU, como también, adultos y niños que participaron del rescate en un vehículo.

“El tema de la seguridad vial es de la mayor importancia. Chile sigue estando en el último lugar de la OCDE en cuanto a fallecidos en accidentes de tránsito, y lo que más lamentamos es que sigue siendo la principal causa de muerte por causa externa en niños de uno a catorce años. Eso debe movilizarnos en pro de lograr mayor seguridad en el tránsito, y este año el foco de esta semana está puesto en el uso del cinturón, un instrumento que salva vidas”, dijo la Ministra Gloria Hutt.

En los 33 países que conforman la OCDE, Chile ocupa el penúltimo lugar en el uso del cinturón en pasajeros de asientos traseros (17% de uso) y es solo superado por Italia (11%).  A nivel internacional Alemania, Noruega, Canadá, Australia y República Checa, son los países que lideran en la utilización del elemento de retención en asientos traseros.

“Queremos proteger a los niños en todo el mundo de los accidentes de tránsito. Para lograr ello todos debemos aprender y educarnos. Como los queremos, lo que lo hay que hacer cuando los llevemos al interior de un auto no es solo abrazarlos, porque la probabilidad de que fallezcan por un accidente por lo menos se duplica. Hay que ponerles el cinturón de seguridad tanto en los asientos delanteros como en los asientos traseros. Así cuidamos a nuestros niños”, añadió el Ministro de Salud.

Respecto al uso del cinturón, un estudio observacional de Conaset reveló que 75% de los conductores lo utiliza y las mujeres son las que más usan este elemento de seguridad.  En el caso de los copilotos, seis de cada 10 personas (64%) hacen uso del cinturón de seguridad.

En el caso de los niños menores de nueve años, solamente el 49% es transportado en sistema retención infantil, a pesar de la normativa sobre el traslado seguro de niños que está vigente hace más de dos años.

--------------------------------------------

  • Cobertura de Medios

www.cooperativa.cl / www.lun.com

 

2204

Fuego en La Iglesia de la Compañía: los ecos de una tragedia

“La catástrofe ha sido horrible. (…) Bien hubiéramos querido no haber sido nosotros del número los testigos. Un recuerdo doloroso se nos presentará por todos los días de nuestra vida”.

El texto apareció en El Ferrocarril del 9 de diciembre de 1863, a la mañana siguiente del incendio de la Iglesia de la Compañía, que dejó más de 2 mil muertos en una ciudad que no llegaba a los 100 mil. El autor pide disculpas a los lectores por la información que aún le falta tener, y ciertos datos que entrega fueron desmentidos por hallazgos posteriores. Pero queda en la retina, a siglo y medio de distancia, el horror que transmite:

“Veíamos desde la puerta moverse los brazos pidiendo auxilio; los gritos de las víctimas resonaban a dos cuadras de distancia. Madres que abrazaban a sus hijas y escondían entre la multitud su cabellera convertida en fuego. Hijas que miraban a sus madres salvadas, inclinando su cabeza con la resignación del mártir. Las infelices no tenían siquiera la facultad de moverse: desligaban sus manos para despedazarse el rostro en medio de la más espantosa desesperación”.

En estos días, tras el incendio en la catedral de Notre Dame, viaja a la memoria local lo ocurrido en el que fuera el principal templo de la capital, el más concurrido por pobres y ricos. Una catástrofe en la que murieron, según las estimaciones más confiables, 25 hombres y 2 mil mujeres. Uno de esos episodios que se padecieron y lloraron, pero que no se reexaminan mucho en sus diversas dimensiones.

Posiblemente, el saber de la calle aún recuerda que el episodio dio origen a la primera compañía de bomberos de Santiago. O que la edificación arrasada, que daba a las calles Compañía y Bandera, no fue reconstruida y que toda la manzana que ocupaba pasó a manos del Estado, que más tarde instalaría en ella el Congreso Nacional.

“No existe bibliografía contemporánea” sobre el incendio, añade por su parte la historiadora Sol Serrano en ¿Qué hacer con Dios en la República? (2008, Fondo de Cultura Económica), donde este episodio opone intereses, valores y convicciones de distinto orden, develando las tensiones entre religión y política, e incluso poniendo de relieve lo que hoy llamaríamos cuestiones de género.

“Fue un accidente, pero fue mucho más que eso”, comenta a Culto la premio Nacional de Historia 2018. Y añade: “Pocos acontecimientos tan dramáticos, azarosos y coyunturales como ese pueden relatar tramas políticas tan profundas”.

Cosa de minutos

El primer templo de la Compañía de Jesús en Santiago se edificó en 1593, el mismo año en que llegó la orden. Era una modesta iglesia de adobe cuyo estado ruinoso obligó a destruirla diez años después, iniciándose la construcción de un segundo templo. Terminado 26 años más tarde, este fue arruinado por el terremoto del 13 de mayo de 1647. Los jesuitas acometieron una tercera construcción de la iglesia, ahora mucho más suntuosa, inaugurada en 1711.

Expulsados los jesuitas por orden real, en 1767, el templo mantuvo el nombre. En 1769, fue afectado parcialmente por un incendio, y otro fuego lo dejó prácticamente en ruinas en mayo de 1841. La nueva reconstrucción tomó hasta 1847, consolidada ya entonces.

Con fama de principal, uno de los pocos edificios con reloj en la ciudad recibió en 1863 una nueva versión del “Mes de María”, que remataba sus celebraciones la tarde del martes 8 de diciembre: el día de la Inmaculada Concepción y el aniversario, además, de las Hijas de María, asociación piadosa que sumaba unas 6 mil integrantes y que cierto lenguaje designada como “beatas”, o mujeres dedicadas a la vida religiosa sin votos formales ni pertenencia a una congregación.

A las seis de la tarde, dos horas antes de la misa, el capellán abrió las puertas con ayuda policial, para evitar desmanes. La multitud copó inmediatamente las naves y los tres sacristanes empezaron a iluminar el templo: las arañas con velas de cera, los globos de aceite, las velas del altar mayor y de los laterales. “Se decía que en uno había tres mil velas encendidas y 400 en los otros”, anota Serrano en su libro, “además de las dos mil que colgaban desde el techo entre arañas y globos”. Si bien la liturgia autorizaba aceite de oliva y cera de abeja como combustibles, en esta ocasión se usó parafina y grasa de vacuno.

A las 6:45, un sacristán encendió los quemadores de la media luna que tenía en sus pies la imagen de la Virgen como la Inmaculada Concepción. Uno de los quemadores se abrió con exceso de presión, generándose una llamarada de casi un metro. Había muchas flores de papel decorando la columna, y la llama las alcanzó rápidamente. Siguió hacia el lienzo pintado, de allí al altar, y del altar hasta la cúpula.

“El templo era de madera y el incendio fue veloz”, prosigue Serrano. “No todos los fieles se percataron: el altar mayor era apenas visible desde el fondo de la nave. Los primeros en salir fueron los hombres que estaban de pie cerca de la puerta lateral que les estaba asignada. La mayoría que pudo arrancar lo hizo por las puertas de la sacristía. Las otras se obstruyeron”.

No es claro qué pasó con las puertas, aun si se ha esgrimido que éstas se abrían hacia adentro y que la muchedumbre en pánico las empujó en dirección contraria (cuestión aún más delicada si se considera que había ya en Chile templos con puertas batientes). Para Serrano, la explicación es razonable, pero hay otra para tener en cuenta: “Las iglesias no tenían sillas ni bancos y las mujeres se sentaban sobre tapetes. El piso era desnivelado y al tratar de correr, con vestidos pesados de terciopelos y encajes, enaguas de gran ruedo y mantos largos, se tropezaron con personas semitendidas. Unas cayeron sobre otras formando una pared tan compacta que se hizo inmóvil. Estos cerros humanos medían casi dos metros”.

Con las llamas ya en la cúpula, cayeron luego una torre y el campanario. “Entonces, el entablado del techo fue cayendo sobre las víctimas, quemando las cabezas y el torso de una multitud abigarrada. Quienes ya no habían muerto por asfixia, murieron por el fuego”. En minutos había fallecido más del 2% de la población santiaguina.

Cuestión de género

Al amanecer del día 9, la policía empezó a exhumar los cadáveres y llenó 164 carretones para enterrarlos en una fosa común en el Cementerio General. Empezaba también una disputa de orden político-religiosa. En el Gobierno desde 1861, la fusión liberal-conservadora debía moverse con astucia para no enemistar a sus miembros, y hacer frente al carácter público de la religión frente a quienes sostienen que un Estado moderno solo debe admitir sus manifestaciones privadas. Ítemes que definirán el largo camino a la secularización.

En tanto, la prensa y la calle se movían en direcciones más belicosas: de un lado, quienes firmaron por la demolición del templo, pidieron el fin del culto nocturno y culparon de la tragedia a la superchería y el aprovechamiento de los religiosos, quienes incluso favorecerían inmoralidades. La Iglesia, que habló de una “desventura”, se defendió a través de sus medios escritos mientras reunía dineros para una reedificación. La cuestión de fondo era la posibilidad de que se hiciera, de un lugar sagrado, un lugar profano.

Pero no era la única cuestión, observa Sol Serrano. “¿Por qué una de cada 27 mujeres de Santiago estaba ahí? Por piadosas, dirán unos. Porque estaban dominadas por el clero, dirán los liberales, y dedicaban ese tiempo al culto y no a sus casas, como debía ser”. A la distancia, se hacen poco distinguibles los argumentos de quienes denuncian la manipulación de las mujeres -por “impresionables” y “sentimentales”- de quienes las desean lejos del culto para abocarse a las tareas del hogar.

En su momento, este fue un tema, y no solo de los hombres de la política. El 28 de diciembre, 670 “Señoras de Santiago” hicieron una presentación pública al Presidente José Joaquín Pérez. En ella, refutaban los argumentos contra el fin del culto nocturno en las iglesias, ya que que el incendio se produjo de día, no de noche, y que nada se dice a este respecto de teatros o restoranes. Igualmente, sus sirvientes no tienen otro momento que la noche para ir a rezar. Cuestión de género, entonces, pero también de clase.

Información: www.latercera.com